原单复刻表 腕表资讯 Bell & RossBR-X3Patrouille De France腕表(几乎)带你翱翔天际

Bell & RossBR-X3Patrouille De France腕表(几乎)带你翱翔天际

几周前,我差点就亲眼目睹了法国空军和太空部队的特技飞行表演队“法兰西巡逻兵”的精彩表演。这支飞行表演队当时正在美国庆祝法国建国250周年,并在附近的安德鲁斯空军基地(美国空军一号的驻地)进行了一次彩排。可惜事与愿违:不知何故,基地高层不允许观众入场(我相信他们肯定有很多优秀的观众)。虽然我当时有些失望,但我之前也看过不少航展,见识过喷气式飞机令人惊叹的特技。然而,我从未有机会与驾驶这些飞机的优秀飞行员们交流。而这次,我终于有机会与几位身着飞行服、佩戴着Bell & Ross指针/数字双显腕表的“法兰西巡逻兵”飞行表演队的飞行员们交谈,而我则佩戴着与该队最新合作推出的Bell & Ross BR-X3“法兰西巡逻兵”腕表。(朋友圈:13967023)

我认为,大多数联名款很容易被人们视为披着羊皮的营销噱头,其深度仅限于表盘上的标志或腕表的名称。之所以容易这样认为,是因为大多数表盘上带有额外标志的腕表实际上并非联名款,而是授权许可。任何表盘上有NASA标志的腕表?授权许可 。泛美航空?授权许可。海绵宝宝?授权许可。漫威?授权许可。不要被那些仅仅在腕表上使用强大IP的品牌所迷惑​​:除了授权许可交易之外,品牌和版权持有者之间几乎没有任何联系。虽然我无法证实BR-X3 Patrouille de France是否是真正设计合作的成果,但我可以告诉你的是,该团队佩戴的是Bell & Ross腕表,具体来说是BR-03 Type A Patrouille de France,这是一款令人印象深刻的石英模拟/数字双显腕表,其所有功能都集中在一个表冠上。

这是BR-03 A型,第三代也是公认最实用的PdF型号。托马斯上尉(上图右)在2024年的一次飞行演练中,因空中碰撞而弹射逃生时,佩戴的正是这款手表。事实上,我们当时正在讨论合作以及合作往往流于表面,他正是在那时提到了这款手表。他强调说他们确实会佩戴这款手表(好像我以为他们在我们见面之前特意戴上似的),并且特意告诉我,他们不仅会佩戴,而且当他最终安全着陆时,尽管弹射时承受了通常高达12到20G的冲击力,手表依然走时精准。

BR-X3 Patrouille de France 是该合作推出的第六款腕表,也是仅有的第二款非计时码表,以及第二款并非基于标准 BR-03 表款的腕表。双方于 2021 年建立合作关系,直到 2025 年才推出 BR-05 计时码表,正式告别 BR-03 表款。这款腕表是我上手体验的第三款 BR-X3,也是第二款基本属于基础款的腕表(Racing 版本配备烟熏蓝宝石表盘、碳纤维表圈以及更一体化的表耳设计)。Patrouille de France 和基础款的表壳基本相同:直径 41 毫米,厚度 13.3 毫米,配备平面蓝宝石水晶表镜,防水深度 100 米,采用多片式表壳,每个角都通过螺栓固定。

BR-X3 PdF 表壳的独特之处在于其装饰部件、下表圈以及……我姑且称之为“螺栓管”吧?没错,就是表壳上下钢板之间的螺栓管。这里的螺栓管是浅蓝色的,不仅与巡逻兵的飞行服相呼应,也与他们的飞机涂装相得益彰。正如我在每一篇 BR-03/X3 的评测中都会提到的,橡胶表带的重要性不容忽视。它不仅佩戴舒适,搭配厚实的表扣,而且表带在与表耳连接处向外展开,使腕表的佩戴舒适度远超预期。表壳与表带之间流畅的衔接,显著减少了表壳的方正感。可以肯定的是,如果搭配普通表带,这款表看起来会非常滑稽。虽然我没有机会体验这款腕表标配的浅蓝色魔术贴表带,但我曾在基础款上体验过,并不喜欢它。它看起来就是没那么好看。

如果您曾上手把玩或见过X-3,那么这款腕表几乎没有什么值得一提的新变化。唯一的新亮点是浅蓝色刻度环和与之相配的表盘边框,它们与PdF涂装和飞行服完美呼应,以及6点钟位置新增的Patrouille徽章。尽管表盘上的各种元素和装饰争相吸引眼球,但读时依然清晰易读。表盘保留了一些经典的Bell & Ross设计:胶囊形指针和时标、醒目的大号数字(12点钟位置只有一个),当然还有Bell & Ross的标志。

我挺喜欢逆跳式燃油箱动力储备指示器,虽然我觉得给它(以及日期)贴标签有点过于直白,但它的分段式刻度比很多动力储备指示器都更清晰易读。表盘另一侧的日期显示营造出漂亮的对称感。我非常反对显示多个日期的全景式日期显示。即使有三角形指示器,它们也只会无谓地降低清晰度。至少在这里,它有助于保持表盘的平衡,就凭这一点,我觉得我可以原谅它的不足。

这款腕表的最后一个小改动是秒针尖端的夜光飞机图案。通常情况下,秒针尖端只是一个直线,但这款专为飞行队打造的腕表,品牌却别出心裁地将其设计成了喷气式飞机的轮廓。更妙的是,这个轮廓与飞行队所驾驶的达索-多尼尔阿尔法喷气机的俯视图非常接近。表盘上涂覆的Super-LumiNova夜光材料亮度尚可,但并无特别之处。它能在黑暗中显示时间,但持续时间不长。

BR-X3 Patrouille de France腕表配备特殊的蓝宝石水晶表背,表背上印有反光文字,详细介绍腕表信息,中央饰有PdF字样和喷气式飞机图案。表背设计简洁,每枚​​腕表均有独立编号(限量250枚),并镌刻有序列号。表背下方搭载Bell & Ross自产BR-CAL.323机芯,该机芯于三年前首次亮相,并已应用于X5和X3系列腕表。这款机芯由Kenissi专为Bell & Ross打造,拥有70小时动力储存(振频28,800次/小时),并通过瑞士官方天文台认证(COSC),日误差仅为-4/+6秒。

我喜欢BR-X3,所以对这款表没什么异议。它和其他X3系列一样出色(虽然我更喜欢Racing款),如果你喜欢这些改良的配色,并且喜欢(或者不在乎)它与法国飞行队的联系,那么你唯一需要考虑的就是,为了这些小小的改动,价格要贵900美元。你可能会觉得这很可笑,也许你应该笑,但这仅仅是12.5%的涨幅,你只不过是换了一种方式花了很多钱而已。显然,这款表的目标受众比较小众。即使你热爱特技飞行表演队,尤其是热爱法国巡逻兵飞行队,你可能也不想在表盘上看到他们的标志——这就是为什么品牌会限量生产这些表款的原因。这次合作成功吗?喷气式飞机很酷,特技表演很酷,喷气式飞机特技表演也很酷,如果表演特技的团队佩戴着腕表,我认为这本身就是成功的一个标志。另一个标志则是设计本身是否成功。考虑到这款腕表真正的改动仅限于蓝色色调、表盘标志以及表背上的印刷(实际上你根本看不到),这似乎是一个很容易避免出错的设计,而Bell & Ross也确实做到了。

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作者: 老店长

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