原单复刻表 VS厂复刻表 VS厂熊猫迪通拿与C厂上海4131机芯谁才是首选?

VS厂熊猫迪通拿与C厂上海4131机芯谁才是首选?

大家好,今天的评测是VS厂的4131迪通拿,也可以叫做SBF,因为这两个厂都是一样的,SBF厂就是VS的分厂,它之后的新品可能会叫做厂,然后真的是没有想到VS会出4131的迪通拿,因为目前这一个款式的话是有很多个工厂在做的,特别是这一个新款的,就是搭载4131机芯,外圈是包的一个铁圈的这一个机动栏,目前的话在座的工厂有QF,还有狗厂,C厂,BT厂,然后现在VS厂也来凑这一个热闹的,然后我们来看一下VS做这个做的怎么样吧。

VS每一次出新品的话都是比较推荐的,因为每一次它的新品一出来,我感觉真的是做到极次,配置都拉满了,特别是它的机芯,它有很多个款式,它的机芯都是用的独家的机芯,海马150,包括海马600,还有佩纳海,还有水鬼日志那些都是用的丹东的3235机芯,就一体机芯,只有它独家的一个机芯,然后这一个4131的话,它也是用的丹东的机芯,丹东的4131的话,目前就是这一个4131的最高的一个版本了,C厂他用的是上海的4131,它的配件的通用度的话只能达到10%,就是与原装的互换,然后这一个丹东的它是可以达到90%,这里就是基本上配件都是可以互换的,然后我们来看一下VS它的做工做的怎么样。

他目前的话是只有这两个配色,也就黑色还有白色的,希望他之后再出一些其他的配色,什么灰迪,余文乐,之后的话也都会做,只是需要时间,做工先看下尺寸,尺寸的话也都是做对的,11.8这里是做到一模一样的,尺寸的话也都是一样,包括这个表镜的一个尺寸,还有厚度全部都是达到一致的,那我们看一下它盘面。

VS厂很多配件它基本上都是自己生产的,就跟其他厂它是不是互换的,就不一样的,一个代工厂它是自己生产,包括它的盘面细节,还有指针条钉这一些都是自己做的,然后它的指针的话,我感觉还是做的挺不错的,指针斜着看它还是比较厚实的,它并不会说很薄,然后也是看不到什么毛刺,并不会说很粗糙,然后夜光填充,包括黑色这些点缀全部都是比较均匀的,指针的顶部的话也是比较圆润的,它并不会说很尖,然后这些油性印刷的字体也都是做的挺好的,你斜着看它是有一点点的,一个立体的,然后这个色差的话,我感觉还是调的比较正的,如果你担心有色差的话,可以直接选择黑色的,它是零色差的,然后白色的这一个的话也是真的调的挺好的。条丁这一些的话,就是新款的它是比较尖锐的,老款的话它是比较胖胖的,像大米那样子胖胖的,然后这个的话它是比较尖锐的,所以这一点的话也都是做对的,然后还有小表盘飞低纹还是比较清晰的就赛道纹,它每一个纹路的话,真的是做的挺清晰的,然后它是比较窄的,它和老款的区别的话就是老款的要窄,它的盘面会有一些不一样,新款的整体来说还算是挺好看的,但是比老款,我感觉老款那一个会更加好看,因为看习惯了,现在新款的会感觉看着会有点怪怪的,然后外圈的话就是缩小的,然后铁圈它是包着一点铁圈的,它这个外圈和C厂是一样的,就是基本上包括这些凹凸的这个深度也都是一样的。

就盘面跟指针它是独家的,就是自己工厂做的不一样,但是它这一个指针跟盘面还是做的挺不错的,我感觉它要比C的那一个做的更加的好,特别是那机芯,它的机芯肯定是百分百比上海的那一个做的要更加的完美的,包括细节,打磨,抛光那一些,都是比上海那些做的要更加的好,然后后面的话也都是做对的,就这4个角的话它是平平的,老款的话它是凹进去有个斜坡的,它自己是做的平平的,4个角落都有做倒角,你摸上去的话不会说很硌手,它是比较圆润的,然后后盖的话也是有做凸进去的,它这个后盖的话是比较扁,然后钢带你看一下这个该有的刻字它都会有,包括里面刚才这里面的刻字也都会有,还是比较清晰的。

它这个钢带还是做的比较亮的,两边是拉丝的,中间是抛光的,表扣VS厂的表扣,它这里也是一体的,然后目前这个款的话还是比较推荐的,特别是它的性价比会比C的那一个要更加的高,C的那个它用的上海的4131机芯,然后它的价格还比VS的要更加的贵,VS它用的是丹东的,所以它很多个地方的话都是比C的做的要更加好,然后品质,就从正常的第一眼看上去的话,它的品质质感真的还是做的挺好的,跟C的基本上是不相上下的,但是它的机芯会比C的要做的更加的好,然后动力储存的话是可以达到70个小时这里的好了。

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作者: 老店长

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