大家好，我是YD小编，今天来跟大家聊一下三代蝶飞。之前我们也做过三代蝶飞的评测，在VS厂、KY厂还有MKS厂三个比较好的版本中，也对比出来是VS厂的细节会更好一点。只不过VS厂的三代蝶飞已经停产清仓了，现在几乎入手不了。（朋友圈：13967023）
大家都知道VS推出了丹东8800系列机型，这个机芯已经普遍应用在海马上面了，但是一体机芯的蝶飞就迟迟还没出。这个丹东8800机芯也备受大家的诟病，因为结构和原版没有什么相似度。现在OR厂的上海8806机芯，可以说结构要比丹东的好很多，也是目前最好的88系列开模一体机芯。但是前几天我也跟OR厂确认了，他们并没有计划要做三代蝶飞。既然提到了OR厂，我这边就给一个小预告，OR准备开模超霸的9300机芯，至于是不是真正的一体机还不确定。
重新说回碟飞，目前没有一体机版本的三代碟飞的时候，如果大家一定要入手，我这边是比较推荐KY厂的。今天也来了一块KY厂的三代蝶飞给大家看一下。整体的做工和VS厂非常接近，但是一定要把两个版本放在一起一点点对比，细节肯定稍微比VS厂差一点点。现在也有不少坑人的在对外说，还有VS厂的三代蝶飞，其实基本上都是用KY厂这块去冲的。虽然说细节稍微比VS要差一点点，但是价也比VS很低很多，所以我觉得还是可以克服的。
整表的金属部分都是316L精钢蓝宝石镜面指针和刻度的金色都是电镀的正装表，几乎都是生活防水而已。如果进水了就要及时处理，要不然会导致配件损坏。原版K金的指针如果氧化后还可以擦回来，但是玩具表电镀就擦不了，与其重新做包金或者电镀，还不如直接返厂换一套指针的成本更低，所以正装类型的表大家一定要注意这一点。
镜面和盘面都是有微微的弧度的，这方面是对版的正面看上去也没有多大的瑕疵，外壳打磨工艺也是在线的，机芯是2824改的甲板机，VS厂以前也是用这个机芯，这个机芯也非常稳定，直接看上去还是可以辅助新手的。现在还有不少人在找VS厂的三代蝶飞，其实无论什么时候都会有这类型的人不听劝。以前N厂没了就一直找N厂，前段时间C厂没了又找C厂，不听劝就只有被坑的份。现在甲板机芯的三代蝶飞，我认为是KY的最好。如果以后能有一个厂家用上海的8800机芯开模三代碟飞，那就更好了。
